Asfalto limpio, curvas de herradura con vistas a la sierra, y el sonido del motor rebotando entre pinos. Esto es Gredos sobre dos ruedas.
Hay destinos en moto que suenan bien en el papel y luego, sobre el terreno, te desilusionan con rotondas, velocidad limitada a 50 y camiones. Gredos no es uno de esos. La Sierra de Gredos es de las mejores zonas de mototurismo de la España interior, y los que ya la conocen no suelen contarlo mucho — para que no se llene.
El Puerto del Pico, la C-501, las carreteras del Valle del Tiétar, los accesos a La Vera, el puerto de Mijares... aquí hay material para varios días de ruta, con el asfalto en buen estado, tráfico escaso entre semana y unos paisajes que compensan cada curva.
Y si a eso le sumas una base de operaciones como Arenas de San Pedro — en pleno corazón de todo — con hotel y parking privado para la moto, la ecuación es perfecta.
📍 Base perfecta: Arenas de San Pedro está en el epicentro de todas las rutas de Gredos. A 5 minutos en moto tienes el inicio del Puerto del Pico, a 10 la C-501 dirección Candeleda y a 20 el acceso a La Vera extremeña. Difícil encontrar mejor punto de partida.
N-502 · Arenas de San Pedro → Ávila
Si hay una carretera en España que todo motorista debería hacer al menos una vez, el Puerto del Pico está en esa lista. La N-502 sube desde Arenas de San Pedro hasta 1.352 metros de altitud con una sucesión de curvas de herradura históricas que datan del siglo XVI — la Calzada Romana, que sigue paralela a la carretera en muchos tramos, da idea de lo antiguo que es este paso.
La subida desde el sur (desde Arenas) es espectacular: primero bosque de robles y castaños, luego el paisaje se abre y te quedas con el Valle del Tiétar a los pies y la sierra al frente. Las últimas curvas antes del collado son las más fotogénicas — y las que más te piden que te detengas en cada mirador.
La bajada hacia Ávila es más suave y recta, pero con el horizonte castellano abierto y el Almanzor asomando, tampoco está nada mal.
Arenas de San Pedro → Candeleda → El Barco de Ávila
La C-501 es la carretera que recorre el Valle del Tiétar de este a oeste, siguiendo el piedemonte sur de la sierra. Una vía cómoda, con pocas curvas peligrosas, pero con una panorámica constante: a tu izquierda, los picos de Gredos; a tu derecha, el valle verde bajando hasta el Tajo.
El tramo entre Arenas de San Pedro y Candeleda tiene varios miradores naturales y cruces hacia piscinas fluviales que valen una parada. A partir de Candeleda la carretera entra en la comarca de La Vera (ya en Extremadura), donde los pueblos con empedrado y la arquitectura serrana son un premio extra.
Perfecta para abrir la temporada o para una ruta tranquila en pareja donde el paisaje es el protagonista y no las curvas.
Arenas de San Pedro → Mijares → Navalmoral de la Mata
Menos conocido que el Puerto del Pico, el acceso a Mijares desde Arenas de San Pedro es una pequeña joya para quienes buscan curvas sin tráfico. La carretera asciende entre granito y encinas hasta el municipio de Mijares, con su castillo medieval en lo alto, y desde allí la bajada hacia el Valle del Tiétar ofrece vistas distintas y sorprendentes.
El loop completo — Arenas → Mijares → Candeleda → Arenas — son unos 70 km que se hacen en menos de 2 horas si no te detienes, pero que merecen 3-4 con paradas. El pueblo de Mijares tiene un bar donde recuperar fuerzas con un bocadillo de lomo y una cerveza fría.
Candeleda → Jaraíz de la Vera → Jarandilla de la Vera
Cruzar al sur de Gredos por Candeleda y adentrarse en La Vera es como cambiar de película: de la sierra castellana sobria y escarpada, pasas a una comarca exuberante, verde casi tropical, con pueblos declarados de los más bonitos de España y el Monasterio de Yuste — donde se retiró Carlos V — esperando al fondo.
La carretera EX-203 entre Candeleda, Jaraíz de la Vera y Jarandilla tiene tramos con curvas rápidas, bien asfaltadas, entre bosques de castaños y cerezos. En primavera, con el cerezo en flor y la temperatura perfecta, es una de las rutas más bonitas del país.
Maridaje perfecto: mañana Gredos, tarde La Vera, cena en Arenas.
Arenas → Puerto del Pico → Ávila → El Barco → Béjar → Candeleda → Arenas
Para los que tienen dos días y quieren exprimir la zona al máximo: la gran circular de Gredos. Sale desde Arenas de San Pedro, sube el Puerto del Pico hasta Ávila (ciudad amurallada medieval — parada obligatoria), sigue por la N-110 hasta El Barco de Ávila y Béjar, cruza el Puerto de Béjar y regresa por el sur a través de Candeleda y el Valle del Tiétar hasta Arenas.
Son unos 280-300 km de ruta circular, perfectamente cómodos para repartir en dos jornadas con base en Arenas de San Pedro. El primer día el norte de Gredos (Puerto del Pico, Ávila, El Barco); el segundo el sur y La Vera. Por la noche, la moto en el parking del hotel y tú con las piernas estiradas.
Si vas en una trail adventure — BMW GS, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré, KTM Adventure, Royal Enfield Himalayan — Gredos es directamente otro destino. Las pistas forestales del piedemonte sur de la sierra abren un mundo completamente distinto al del asfalto: tierra, piedra suelta, riachuelos que cruzar y vistas que no salen en ningún mapa de carreteras.
La vertiente sur (La Adrada, Arenas de San Pedro, La Vera) tiene una red de pistas forestales entre pinos, castaños y robles de dificultad baja-media, perfectas para iniciarse en el off-road o para un día tranquilo de adventure touring. Para algo más técnico, las pistas hacia los Galayos y las zonas altas del parque regional suben la apuesta con piedra suelta, barro húmedo y desniveles considerables.
Arenas de San Pedro → pistas forestales sur → regreso circular
La Circular de Gredos OFF ROAD es la ruta trail de referencia en la zona, documentada en Wikiloc con track GPS descargable. Sale desde las inmediaciones de Arenas de San Pedro, se adentra por pistas forestales del piedemonte sur, sube con vistas a los Galayos y regresa por caminos distintos. El firme mezcla tierra compactada, roca suelta y algún arroyo. Para trail adventure con neumáticos mixtos, ideal.
Para algo más ambicioso, el evento Gredos Book Trail — que recorre 240 km de la sierra con un 70% por caminos forestales — da idea del potencial total de la zona para las trail. No es una concentración sino una aventura individual con roadbook, pero traza el mapa de lo que es posible hacer sobre dos ruedas en esta sierra.
🗺️ Recursos imprescindibles para trail en Gredos:
· Circular de Gredos OFF ROAD en Wikiloc — track GPS descargable
· gredosenmoto.com — comunidad motera especializada en Gredos
· larutamotera.es — Ruta trail Gredos — guía completa con mapa
· Rutas Moto Gredos en Facebook — grupo de trail local, informes de pista en tiempo real
· Cara norte de Gredos en Motociclismo.es — ruta publicada en la revista especializada
En el Puerto del Pico (1.352m) la temperatura puede ser 8-10°C inferior a la del valle. Si en Arenas hace 30°C, arriba puede hacer 20°C con viento. Lleva siempre una capa extra.
Arenas de San Pedro tiene gasolinera 24h. En los puertos de montaña no hay suministro. Sal siempre con el depósito lleno — entre Mijares y Candeleda hay tramos sin ningún servicio.
Los puertos de Gredos en agosto y festivos pueden tener tráfico de coches y ciclistas. Entre semana, especialmente en mayo, junio y septiembre, los tienes casi para ti solo.
Antes de abril puede haber hielo residual en los puertos altos, especialmente en la sombra. La N-502 tiene señalización de hielo cuando hay riesgo, pero ve siempre con precaución.
En amanecer y anochecer es habitual ver ciervos, jabalíes y cabras cruzando la carretera, especialmente en las zonas boscosas. Extrema la precaución en esos horarios.
En los puertos más altos la cobertura puede ser nula o intermitente. Descarga las rutas offline en tu GPS o en Wikiloc/Google Maps antes de salir. No cuentes con datos en el puerto.
⚠️ Importante: Algunas pistas y caminos del Parque Regional de la Sierra de Gredos están cerradas al tráfico motorizado para proteger el ecosistema. Circula únicamente por carreteras asfaltadas y respeta la señalización. Las multas por circular por senderos protegidos son elevadas.
Hotel El Marquesito está en Arenas de San Pedro, el punto perfecto para todas las rutas. Parking privado gratuito, desayuno incluido y habitaciones con carácter para descansar de verdad entre etapas.